1、需要根據標準對光形的要求進(jìn)行光學(xué)設計,包括LED的亮度、光束分布、光束角等進(jìn)行選擇設計。LED雖然能夠節能且體積小,但是其光束角窄、對LED散熱處理要求較高,所以汽車(chē)前照明組合燈時(shí)對勻光的處理需特別注意。另外就是對LED的散熱處理,如果散熱做的不好,不僅會(huì )影響LED的壽命,同時(shí)也會(huì )導致LED在發(fā)光器件出現光衰減,基于這兩點(diǎn)的限制,LED車(chē)燈一直沒(méi)有得到很好的發(fā)展,僅一些高端車(chē)上裝配。
2、生產(chǎn)時(shí)的汽車(chē)前照明組合燈質(zhì)量控制及配光校驗。而對于汽車(chē)燈中,相比于前照燈,信號燈的要求相對簡(jiǎn)單一些。但是主要還是解決LED的勻光問(wèn)題,即如何讓LED的輸出光均勻分布,以及良好解決LED的散熱問(wèn)題。
3、汽車(chē)前照明組合燈制作好后需要到相應的一些機構做性能測試及3C認證,現在國家強制要求車(chē)燈通過(guò)3C認證。